Hlavním úkolem bylo co možná nejvíc zachovat části karoserie a nelakovat celé auto. Vozidlo bude používáno v běžném provozu tak není nutná uplná renovace. Zadní část nosníků pro uchycení zadní nápravy a náprava samotná byly v katastrofálním stavu, v zásadě nepoužitelné. Nosníky byly nahrazeny novými, náprava starší. Na karoserii byly komponenty vyrobeny z plechu. Všechny blatníky jsou nové. Samozřejmě mechanika po kompletní kontrole a výměně opotřebovaných dílů.